Les assureurs et la promotion
de la sécurité routière
La
participation des assureurs à la prévention des sinistres
qui engendrent des demandes de règlement est presque aussi vieille
que l’assurance elle-même. Ce n’est pas seulement logique
du point de vue commercial, c’est aussi une occasion pour les assureurs
de mettre leurs connaissances en gestion du risque au service de la société.
Leur contribution est particulièrement évidente dans le
domaine de la sécurité routière.
Un grand nombre des mesures les plus efficaces que nous utilisons actuellement
pour renforcer la sécurité routière résultent,
en partie, de l'intervention des assureurs. Les assureurs ont été
les pionniers de la promotion des ceintures de sécurité
obligatoires et leurs efforts ont porté fruit : près de
90 % des Canadiens bouclent leur ceinture de sécurité en
voiture. L’industrie a également joué un rôle
déterminant dans l’introduction des permis de conduire
progressifs dans les années 1990 et continue à prôner
des programmes de permis progressifs plus rigoureux dans plusieurs provinces.
Depuis longtemps, les assureurs réclament aussi des pénalités
plus lourdes pour les gens qui conduisent en état d’ébriété
et une application plus efficace des lois dans ce domaine. Et, au fur
et à mesure qu'émergent de nouveaux problèmes de
sécurité routière - comme la distraction ou le grand
âge des conducteurs - les assureurs sont sur la brèche. Ils
aident à déceler les facteurs d’accroissement des
risques et contribuent à la mise en œuvre de solutions propres
à préserver la sécurité sur les routes du
pays.
Les effets de l'utilisation du téléphone cellulaire et du lecteur de cd sur les conduteurs novices et expérimentés
|

Le BAC s’allie à Paul Tracy, champion
de la Série mondiale de courses
automobiles de 2003, pour mettre
un terme à la conduite extrême (en anglais seulement) |
^Début
|