Adressez-vous à
l'expert
Des questions sur l’assurance auto?
Le système d’assurance fonctionne mieux lorsque toutes les personnes concernées en comprennent l’utilité et les rouages.
Veuillez remplir ce formulaire si vous désirez poser une question à un de nos agents de renseignements.
| Parcourez cette section pour lire les réponses aux questions le plus souvent posées. |
Q. Un individu a cabossé la porte de ma voiture vieille de trois ans en reculant la sienne. Conformément aux recommandations de mon assureur, j’en ai fait estimer les dommages pour ensuite la conduire dans un atelier de débosselage. J’étais furieux lorsque je me suis rendu compte qu'ils n’avaient pas remplacé ma porte endommagée par une neuve. Comme si ça ne suffisait pas, celle qu’ils ont installée n’a pas exactement la même couleur que le reste de ma voiture. Il me semble que mon assureur devrait payer pour faire repeindre le reste de ma voiture de la même couleur que la porte, mais il a refusé. Pourquoi?
R. Dans votre police d’assurance automobile, une clause portant sur « les réparations et le remplacement de pièces » stipule que votre assureur a le choix de faire réparer, reconstruire ou remplacer les pièces endommagées. Afin de remettre votre voiture dans l’état où elle était avant l'accident, il va naturellement opter pour la solution la plus abordable.
Votre assureur remplacera une pièce que si elle est trop sérieusement endommagée pour être réparée ou reconstruite – comme votre porte. Il est toutefois obligé de remplacer la pièce avec une « de la même sorte et de la même qualité », ce qui signifie, dans le cas de votre voiture vieille de trois ans, une porte usagée dans le même état que celle que vous aviez. N’oubliez pas que votre assurance vise à remettre les chose dans l'état où elles étaient auparavant et non pas à remplacer de vieilles pièces par de nouvelles. Si c’était le cas, vous profiteriez de votre assurance et nous aurions tous à payer beaucoup plus cher pour nos primes.
Il est néanmoins libre à vous d’obtenir une porte flambant neuve, dans la mesure où vous acceptez de payer la différence de prix. Il en est de même si vous désirez faire repeindre l’ensemble de votre voiture.
Si elle est bonne pour la casse – autrement dit trop endommagée pour être réparée – votre assureur vous en donnera sa valeur réelle en argent. La valeur est calculée en fonction du montant d’argent que vous auriez reçu la veille de l’accident si vous l’aviez vendue.
Remarque : N’oubliez pas que les polices diffèrent et qu'en cas de doute, il vaut mieux consulter son représentant d'assurance.
Nouvelle-Écosse
Q. J’ai eu un accident grave avec ma voiture qui n'a que quatre mois; les dommages s’élèvent à 10 000 $. Mon expert en sinistres me dit que la voiture va être réparée, mais, après avoir consulté plusieurs techniciens des collisions, je doute que la voiture puisse être restaurée à son état original. Est-ce que je peux demander à ma compagnie d’assurance de réévaluer si ma voiture devrait être réparée ou remplacée?
R. Malheureusement, il n’y a pas de réponse évidente à votre question. Les assureurs ont chacun leur façon de gérer ce genre de situation. Commencez par communiquer avec le directeur des réclamations de votre compagnie d’assurance. Expliquez-lui vos préoccupations et dites-lui ce que vous ont appris les techniciens. Le directeur des réclamations vous expliquera pourquoi la compagnie a décidé de faire réparer votre voiture, étant donné le coût des dommages et la valeur en espèces réelle de la voiture.
Du point de vue sécurité, votre compagnie d’assurance n'accepterait pas de faire réparer votre voiture si elle n’avait pas une confiance absolue dans le résultat des réparations. Votre assureur, de même que l’atelier de réparation, vous offre d’ailleurs diverses garanties, comme à tous leurs clients. L’atelier de réparation et l’assureur se trouvent dans des situations semblables très fréquemment. Ils se basent sur de nombreuses années d'expérience et un bon bagage de connaissances pour prendre leurs décisions. Ils sont aussi très conscients que la sécurité du client (vous) et l’intégrité de l'atelier de réparation et de l’assureur sont en jeu.
Il est important de discuter de vos préoccupations avec l’expert en sinistres et le directeur des réclamations de votre compagnie d’assurance. Cependant, en fin de compte, vous devrez accepter la réponse de l'atelier de réparation et de l'assureur. S’ils sont convaincus qu'il vaut mieux réparer la voiture, demandez-leur quelles garanties ils vous offrent en cas de problème. Quelle que soit la décision de votre assureur, dites-vous qu’elle est fondée sur une longue expérience et que c’est la meilleure solution dans votre cas particulier.
OntarioQ. Je suis un jeune homme de 19 ans et j’aimerais acheter un coupé Mercury Cougar de 1999. Le prix est avantageux et la voiture est formidable, mais on ne peut pas en dire autant des primes d’assurance. Étant donné mon âge et le fait que je serai le premier conducteur, quelles stratégies me recommandez-vous pour faire baisser mes primes?
R. Le coût de l'assurance auto pour les conducteurs de votre âge est fondé sur l’expérience passée des assureurs quant au nombre et à la gravité des sinistres concernant les conducteurs de cette tranche d'âge.
Les sinistres subis varient d’un assureur à l’autre si bien que les primes peuvent varier considérablement selon l'assureur.
Comparez les devis de différentes compagnies d’assurance pour voir si vous pouvez réduire vos primes. Le plus facile est d'obtenir des devis sur le site Web de diverses compagnies d’assurance. Faire ce genre de comparaison est assurément la meilleure solution.
|
|